Актриса и телеведущая Наталья Русинова вот уже пять лет с удовольствием водит свой маленький очаровательный автомобиль, который является для неё не только средством передвижения, но и хорошим другом.
Несмотря на любовь к быстрой езде, Наташа всегда придерживается аккуратного стиля вождения, но однажды ей все-таки пришлось побывать в серьёзной аварии…
-Наташа, вы давно за рулем? Помните свой первый опыт вождения? Почему решили сесть за руль?
-Я получила права 9 лет назад, но свой автомобиль у меня появился значительно позже. Изначально мне было важно научиться водить машину для своей профессии. Практически все мои героини в кино водили машину. Клава в «Молодые и злые» ездила на красном Фольксвагене, Света в «Мачеха 2» ездила на голубом Вольво, Помощница Детектива в «Детективы» на синем Форде. Все эти героини — самостоятельные, уверенные в себе девушки, которые прекрасно чувствуют себя за рулем. Приходилось не только управлять машиной, но и в это время ещё говорить текст и работать на камеру… А это совсем не просто. Тем более, что далеко не всегда в машине автоматическая коробка передач, иногда нужно ездить и на механике. Со временем я научилась хорошо справляться и с этой задачей тоже. Это облегчает работу режиссёру — ему не нужно использовать дублера, ведь я и сама неплохо вожу автомобиль.
-А вам нравится самой водить машину? Учитывая сложности движения в Москве, многие известные люди предпочитают ездить с личным водителем.
-Примерно 5 лет назад у меня появился свой автомобиль, и я начала ездить не только на съёмочной площадке, но и по Москве тоже. Изначально это был большой стресс. И любой человек, который учился водить, меня поймёт: куча машин, все подрезают… А если дорога незнакомая, то вообще кошмар… Но постепенно стресс превратился в удовольствие, и сейчас я отдыхаю за рулём… Включаю любимое радио и дорога меня расслабляет…
-Кто, на ваш взгляд, более грамотно водит — мужчины или женщины?
-Я считаю, что и мужчины и женщины бывают разные. И все по-разному умеют водить машину. Конечно, девушки, которые красятся за рулём, раздражают. Также, как и мужчины, которые не включают поворотники, играют в догонялки с другими машинами или в «шашечки» на дороге. И те и другие создают аварийные ситуации. Просто есть люди, которые умеют водить, а есть, которые не умеют. И в этом вся разница.
-Вас не обижает сложившейся стереотип о женщине за рулем?
-По поводу стереотипа — действительно такое есть. Тема автомобилей мне очень интересна, и после детской передачи на Карусели и развлекательной на ТНТ, я не раз пробовалась на ведущую автомобильной рубрики. К сожалению, почти всегда в таком случае продюсера интересовали только мои внешние данные. Считается, что передачи про автомобили смотрят только мужчины, а девушка нужна, как красивое приложение. Но меня такое положение не устраивало. При этом я уже два года сотрудничаю с крупной европейской автомобильной компанией. По их исследованиям, в 2015 году количество мужчин и женщин, покупающих автомобили, почти сравнялось. Именно поэтому они пригласили меня в качестве независимого эксперта. Каждый год компания проводит большую олимпиаду среди своих сотрудников по всей России. Победители приезжают в Москву и соревнуются между собой.
Моя задача — сыграть роль клиента и протестировать их. Для того, чтобы грамотно это сделать, я провожу целое исследование. Езжу по разным автомобильным салонам, сравниваю цены и технические характеристики конкурентов марки. Беру различные машины на тест драйв. В последующем на олимпиаде я задаю каверзные вопросы конкурсантам, ставлю их в стрессовые ситуации, и жюри смотрит, как они справляются со всем этим. Именно с моим появлением руководство компании стало считать не только баллы, которые ставит жюри, но также и оценки независимых экспертов. Кстати, в этом году в числе призеров автомобильной олимпиады оказалась девушка. Она лучше всех ответила на все технические вопросы и провела тест-драйв. Так что стереотип о женщине за рулем будет постепенно разрушаться, и уже видны подтверждения этому.
-Какая у вас машина?
-У меня маленький очаровательный автомобиль, о котором я всегда мечтала. Он быстрый, резвый, хорошо чувствует дорогу. И он — мой хороший друг.
-А какие ещё автомобили вам нравятся? Вы согласны с тем, что машины бывают женские и мужские?
-В основном, мне нравятся небольшие автомобили. Помню, на съёмках мне как-то пришлось водить большую машину с дополнительным рядом сидений сзади. Я не очень уверенно чувствовала себя в ней. Как будто ты ведёшь корабль, а не автомобиль. Я одинаково свободно могу водить и механику и автомат, но коробка передач бывает разная. Например, Mazda на механике — мужская машина. Слишком тугое сцепление, мне с трудом удавалось его выжать. А вот Kia, Renault, Ford, Suzuki — абсолютно спокойно.
-Есть модели машин, которые вы бы не купили ни при каких обстоятельствах?
-Сложно сказать, обстоятельства бывают разные.
-Для вас машина — роскошь или средство передвижения? Как часто меняете автомобили и каким видите свой следующий автомобиль?
-В первую очередь, машина — это средство передвижения. Она очень выручает, когда нужно ехать к 8-и утра на съемки и возвращаться после 12-и ночи. Или если у тебя назначены три-четыре встречи в течение дня. Также машина является моим домом в перерывах между сценами на съёмках. Это место, где ты можешь согреться, выпить чаю, послушать любимую музыку, переодеться или просто расслабиться и посидеть в интернете. Я не часто меняю автомобили, сейчас он у меня второй по счету. Может быть со временем, если в моей семье будет пополнение, мне будет нужен автомобиль побольше, но пока моя машина меня полностью устраивает.
-Вы любите скорость? Бывает, что правила нарушаете?
-Я люблю скорость, но только в тех местах, где это разрешено, и я чувствую себя уверенно. Стараюсь по возможности избегать общения с сотрудниками ГИБДД.
-Когда попадаете в пробку, чем обычно занимаетесь?
-В Москве ужасные пробки, но ритм жизни не позволяет стоять в них по пол дня. Поэтому прежде чем куда-то ехать, я открываю интернет и проверяю, свободна ли дорога. Но если все-таки встряну, открываю навигационную систему и пытаюсь разобраться, почему стоим и есть ли пути объезда.
-Если машина сломается посреди дороги, что обычно делаете? Можете сами открыть капот и попробовать разобраться в неисправности?
-Я редко езжу на большие расстояния, и всегда слежу за состоянием автомобиля. Как правило, в дороге я всегда спешу и нет времени разбираться с поломками, такой ритм жизни. Поэтому я обслуживаюсь у официальных дилеров, прохожу диагностику вовремя. Не помню такого, чтобы я встала посреди дороги. Однако бывало, что спускало колесо, на этот случай я всегда с собой вожу компрессор для подкачки шин. А зимой маленькую лопату на всякий случай.
-Вам приходилось путешествовать на автомобиле?
-С друзьями мы ездили в Крым на автомобиле несколько раз. И в другие города России. Было бы здорово поехать в Европу, но пока не решились.
-Вы нередко бываете за рубежом. Где проще водить автомобиль: у нас или у них?
-Пару раз ездила на машине за границей. Особенно непривычно ездить в тех странах, где движение в обратную сторону. Все время ощущение, что едешь по встречке. Есть страны, где я ни за что бы не взяла автомобиль в аренду, например Китай. Там все ездят, как сумасшедшие! Думаете, у нас никто не соблюдает правила дорожного движения? Поезжайте в Китай! И наши дороги покажутся вам самым спокойным местом!
А в других странах наоборот. Автомобиль открывает для тебя возможность посмотреть больше мест и свободу, чтобы их исследовать… Захотел, взял в аренду кабриолет, и поехал вдоль берега моря, куда тебе вздумается…
-А с вами случались какие-нибудь приключения на дороге?
-Из веселого — помню ехали с друзьями на двух машинах, выезжали с заправки. Водитель в машине, где я сидела, попросил меня дать ему влажную салфетку, он нажал на газ, потом взял салфетку и начал протирать себе лицо… А второй захватил мороженое из магазинчика и пытался открыть упаковку на ходу. В итоге обе машины врезались друг в друга, благо, скорость была небольшая. Но это была полнейшая глупость, мы тогда долго смеялись, вспоминая этот случай.
А из страшного — один раз была в серьезной аварии, перевернулась в машине и приземлилась на крышу. Дорога была очень скользкая, и водитель не справился с управлением. И вот, что я скажу — ремни реально спасают. Мы повисли на них головой вниз, пришлось отстегиваться и выбираться через окно… Было очень страшно, но все остались живы и не получили серьезных травм именно потому, что были пристегнуты…
-Да, слава Богу, что всё закончилось благополучно! Наташа, а что бы вы пожелали автолюбителям?
-Хороших дорог, терпения, осторожности, приятных попутчиков и новых горизонтов. Ведь движение — это жизнь. И пусть в дороге с вами происходят только приятные приключения!
Денис Бессонов
Пробы на автомобильную передачу «Автовести». Рассказывает Наталья Русинова.